Test di scarico avviamento motore innescato

Modalità di collegamento dell'oscilloscopio

Collegare il sensore First Look al Canale A su PicoScope utilizzando il cavo BNC - BNC da 7,5m (25ft) come illustrato in Figura 1, quindi collegare il sensore al tubo di scarico come mostrato in Figura 2.

Collegare quindi il cavo del pick-up di accensione secondaria al Canale B dell'oscilloscopio e collegare il morsetto al cavo candela cilindro 1. Una volta disattivato il sistema di carburante (potrebbe non essere possibile disattivarlo su un motore a carburatore), far girare il motore fino a quando il modello di visualizzazione si stabilizza. È possibile regolare la base di tempo e le scale di tensione per ottenere la migliore visualizzazione del segnale.

Questo test è utile quando si desidera ottenere dati specifici cilindro senza il motore acceso. Sarà necessario disattivare il sistema di carburante per eseguire questo test. Questo test ci permette di controllare l'azione della distribuzione e dei cilindri, l’azione della valvola di scarico per cilindro e si possono valutare dei problemi con la testa o con le guarnizioni della testa.

Esempio delle forme d'onda

Note sulla forma d'onda del sensore FirstLook

Questa forma d'onda mostra un modello di segnale coerente sul Canale A come innescato contro il Canale B sulla stessa linea del tempo. Vengono aggiunte delle righe di cursore per mostrare il riferimento dell’innesco (candela 1) e viene visualizzata la durata tra gli eventi innescanti. Possiamo utilizzare queste informazioni per determinare la velocità approssimativa di avviamento di questo motore.

AT129-2(IT)