Doppia traccia - Sensore di posizione albero a camme vs. Sensore di posizione albero a gomiti

Sarà necessario un PicoScope per eseguire questo test.

Come collegare l'oscilloscopio in caso di doppia traccia:-sensore di posizione albero a camme e sensore di posizione albero a gomiti

Canale A:
Posizionare il cavetto di prova BNC nel Canale A sul dispositivo PicoScope. Montare unmorsetto coccodrillo nero di grandi dimensioni sul cavetto di prova con la modanatura nera (negativo) e una sonda di aggancio posteriore sul cavetto di prova con la modanatura rossa (positivo). Posizionare il morsetto a coccodrillo nero sul terminale negativo della batteria e testare il terminale negativo (o numero 1) del sensore di posizione dell’albero a gomiti con la sonda di aggancio posteriore come illustrato in Figura 1.

Collegamenti alternativi possono essere realizzati utilizzando il cavo di breakout TA012. Collegare il cavettod i prova BNC direttamente ai due cavi avvolti sul cavo di breakout. Se viene visualizzata una forma d'onda più piccola del previsto, provare ad invertire i collegamenti. Il collegamento del cavo di breakout viene illustrato in Figura. 1.

Canale B:
Connettere un cavetto di prova BNC nel canale B sul PicoScope, posizionare unmorsetto coccodrillo nero di grandi dimensioni sul cavetto di prova con la modanatura nera (negativo) e una sonda di aggancio posteriore sul cavetto di prova con la modanatura rossa (positivo). Testare le uscite del sensore di posizione dell’albero a camme fino a quando viene visualizzata la forma d'onda più grande, la forma d'onda più piccola rappresentando il ritorno di massa.

In alternativa, può essere usato l’adattatore del cavetto di prova a due poli TA012, come illustrato in Figura. 2.

Con l’esempio di forma d'onda visualizzato sullo schermo, è ora possibile toccare la barra spaziatrice per iniziare a visualizzare le letture in tempo reale.

Camshaft sensor hall effect

Figure 2

Camshaft sensor inductive

Figure 3

Esempio di forme d’onda

Note sulla forma d'onda

In questa forma d'onda si può notare la tensione di uscita dal sensore dell’angolo di manovella (CAS) eccitato CA (mostrato in blu), ed allo stesso tempo monitorare la traccia induttiva del sensore di posizione albero a camme (mostrata in rosso). La ragione principale per la valutazione di queste due forme d'onda insieme è quella di cercare un eventuale bilanciamento indesiderato nell’intervallo di tempo tra i due sensori, che potrebbe indicare una cinghia di distribuzione slittata o una catena di distribuzione allungata.
 

Errore di esempio

Questa forma d'onda è presa su una base temporale più lunga della prima forma d'onda, quindi mostra diversi giri del motore. Inoltre, è stata presa da un motore diverso, questa volta con un effetto Hall CPS. Ch B (rossa, superiore) è una buona forma d'onda di CKP eccitata CA. Ch A (blu, inferiore) è la forma d'onda di CPS. Mostra grandi picchi positivi che arrivano fino a + 12 V oltre agli impulsi previsti da 0 a + 4 V del sensore di posizione dell’albero a camme. Questo indica probabilmente un cortocircuito intermittente a + 12 V.

Informazioni tecniche

Si prega di consultare i singoli argomenti della forma d'onda:

AT151-2(IT)

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Questa sezione della guida è soggetta a cambiamenti senza notifica. Le informazioni all'interno sono attentamente controllate e considerate corrette. Queste informazioni costituiscono un esempio delle nostre ricerche ed i risultati ottenuti e non costituiscono una procedura definitiva. Pico Technology non si assume alcuna responsabilità riguardo a eventuali imprecisioni. Ogni veicolo può essere diverso e richiedere impostazioni di prova uniche.