Notas de la forma de onda
La forma de onda de tensión de encendido primario mide el lado negativo de la bobina de encendido. La ruta de tierra de la bobina puede producir más de 350 voltios.
La forma de onda de corriente mostrará una línea curva que indica la velocidad a la que se está saturando la bobina. Cuanto más plana sea la línea, más tiempo se está tardando en magnetizar la bobina. La forma de onda se aplana durante un tiempo, cuando el amplificador mantiene la corriente una vez ha alcanzado el nivel necesario. La corriente se mantiene hasta que el amplificador libera la ruta de tierra y, entonces, la forma de onda cae verticalmente. Esta línea vertical es igualmente importante, ya que una línea inclinada indica que el amplificador no está conmutando lo suficientemente rápido y, como resultado, la tensión inducida se verá afectada.
La forma de onda del ejemplo anterior muestra un circuito limitador de corriente en funcionamiento. La corriente se activa cuando se inicia el período del ángulo de leva y aumenta hasta alcanzar los 5-10 amperios (dependiendo del sistema) necesarios dentro del circuito primario; después, la corriente se mantiene hasta que se libera en el platino de encendido.
Los dos períodos de reposo se ampliarán a medida que se vayan aumentando las revoluciones del motor. El objetivo de esto es mantener un tiempo de saturación de la bobina constante, de ahí el término «energía constante». Si se colocan reglas de tiempo al principio del período de reposo y en la línea de tensión inducida, se puede medir el tiempo de saturación de la bobina. Se mantendrá exactamente igual independientemente de la velocidad del motor.
Dentro de la forma de onda de tensión primaria hay varias secciones que hay que analizar con mayor detenimiento. En la forma de onda que se muestra, la línea de tensión horizontal en el centro del osciloscopio comienza bastante constante, a unos 40 voltios, pero luego desciende bruscamente a lo que se conoce como oscilación de la bobina. Esto se puede ver también en la figura 3.
La longitud de la línea de tensión horizontal mencionada es la «duración de chispa» o «período de combustión», que en este caso es de 1036 ms. Esto se puede ver de nuevo en la figura 4. El período de oscilación de la bobina debería mostrar al menos 4 picos (contando superiores e inferiores). Una pérdida de picos indica que es necesario cambiar la bobina por otra con unas especificaciones similares.
No hay corriente en el circuito primario de la bobina hasta el período de reposo (figura 5), que es cuando la bobina se conecta a tierra y la tensión medida se reduce a cero. El período de reposo es controlado por el amplificador de encendido y la duración del reposo viene determinada por el tiempo que se tarda en acumular aproximadamente 8 amperios. Cuando se ha alcanzado esta corriente predeterminada, el amplificador se detiene, aumenta la corriente primaria y la mantiene hasta que se retira la toma de tierra de la bobina, en el momento justo de la ignición.
La línea vertical en el centro de la traza, llamada «tensión inducida», es superior a 200 voltios. La tensión inducida se produce por un proceso llamado inducción magnética. En el momento de la ignición, el circuito de tierra de la bobina se retira y el campo magnético o flujo se derrumba a través de los devanados de la bobina. Esto, a su vez, induce una tensión media de entre 150 y 350 voltios (figura 6). La salida de alta tensión (HT) de la bobina es proporcional a la tensión inducida. A la altura de la tensión inducida se le llama también voltios de pico principal.
