Cables de la fase del alternador

Para realizar esta prueba es necesario un PicoScope.

Cómo conectar el osciloscopio

Conecte un terminal de pruebas BNC al Canal A y al Canal B del osciloscopio y después conecte una pinza de cocodrilo negra y pequeña a uno de los extremos negativos (conector recubierto en negro). Apile el segundo cable BNC sobre el primero. Coloque la pinza de cocodrilo negra en el polo negativo de la batería como se muestra en la figura 1 .

En los extremos positivos del cable (conectores recubiertos en rojo), conecte la punta de sujeción. Localice el multiconector del regulador de tensión y enganche dos de los cables de tres fases. En nuestro ejemplo, el regulador está instalado sobre el armazón del asiento y los cables de fase son todos de color amarillo. Conectar según se muestra en la figura 2.

Con el ejemplo de forma de onda que se muestra en pantalla, ahora puede pulsar la barra espaciadora para empezar a ver lecturas reales.

Ejemplo de formas de onda

Notas de la forma de onda

La forma de onda del ejemplo muestra las tres fases antes de la rectificación. Se puede ver como cada una de las tres fases conmuta entre -4 y +12 voltios, creando una tensión de de pico a pico de 16 voltios.

Esta forma de onda:

  • muestra que la salida es correcta y que no hay fallos en dos de las bobinas de las tres fases.
  • confirma que los voltajes de dos de las tres fases son iguales.

Conecte el osciloscopio a la otra fase para observar la tensión de la salida.

Las tres fases del alternador se enrollan a intervalos de 120, lo que le permite producir una salida de corriente lo suficientemente alta mientras y mantener, al mismo tiempo, un tamaño compacto. La imagen muestra las fases antes de la rectificación, donde, a través de una serie de diodos, la corriente alterna (CA) se convierte en la corriente continua (CC) necesaria para cargar la batería.

Con un osciloscopio de cuatro canales, es posible utilizar un tercer canal para la tercera fase, permitiendo ver las tres fases al mismo tiempo.

Información técnica

Figura 3: circuito de carga típico de una motocicleta típica.

1 Rotor 2 Estator
 3 Caja del alternador 4 Regulador / Rectificador
5 Interruptor de encendido 6 Batería

Formas de onda defectuosas

Asegúrese de que las tres fases están presentes y de que todas tienen amplitudes similares.
Si falta una de las fases, podría tener un circuito abierto cuya continuidad puede probarse con un multímetro.

Datos de los pins

Consulte los datos técnicos.

AT103-2(ES)

Cláusula de exención de responsabilidad
Este tema de ayuda podría estar sujeto a modificaciones sin previo aviso. La información aquí publicada ha sido revisada detenidamente y se considera correcta. Esta información es un ejemplo de nuestras investigaciones y conclusiones, pero no se trata de un procedimiento definitivo. Pico Technology no acepta responsabilidad alguna por imprecisiones o errores. Los vehículos pueden ser diferentes y necesitan configuraciones de pruebas específicas.