PicoScope 7 Automotive
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Wenn die Beispielkurve auf dem Bildschirm angezeigt wird, können Sie nun die Leertaste drücken, um sich Live-Messwerte anzusehen.
Dieser Test soll den Zustand der Glühkerzen bewerten (in diesem Fall für einen 4-Zylindermotor) und die Einschaltdauer, die von einem Timer-Relais geregelt wird.
Die Stromabgabe einer typischen Glühkerze beginnt auf einer hohen Ebene und fällt dann allmählich auf ein endgültiges stabiles Niveau ab. Dieser Endstrom hängt von der Wattleistung der Glühkerze ab. Dieser Wert ist in den einschlägigen Diesel-Datenbüchern zu lesen.
Wenn Sie die Wattleistung kennen, multiplizieren Sie sie mit der Anzahl Zylinder und teilen Sie sie dann durch den Wert der Spannung, um den Soll-Endstrom zu berechnen.
Die Einschaltdauer wird vom ursprünglichen Abfall des Strom zum Abschaltpunkt gemessen. In diesem Fall sind es ca. 11 Sekunden.
Glühkerzen werden zur Unterstützung des Kaltstarts benutzt und nur unter gewissen Motorbedingungen aktiviert. Glühkerzen können auf verschiedene Weise gesteuert werden, am Einfachsten ist es, sie mit der Zündung oder während des Anlassens anzuschalten. Andere Systeme halten sie angeschaltet, bis das Motorkühlmittel eine voreingestellte Temperatur erreicht. Die Glühkerzen werden normalerweise in Serie verdrahtet und mit Batteriespannung gespeist, obgleich manche Systeme sie in zwei Reihen alternativ pulsieren. Das Glühkerzen-Timer-Relais schaltet die Glühkerzen nach einer voreingestellten Zeit ab.
Die Kerzen werden in wenigen Sekunden auf ihre Betriebstemperatur angeheizt und sind weißglühend, wenn sie außerhalb des Motors getestet werden. Die Glühkerze sollte von der Spitze nach hinten hin angeheizt werden, wie auf Abbildung 2 dargestellt wird. Wenn dies nicht geschieht, muss die Glühkerze ausgewechselt werden.
Glühkerzen können auf zwei Weisen getestet werden: entweder sie bleiben wo sie sind und man beobachtet die kombinierte Stromabgabe siehe oben, oder man entfernt jede nacheinander, um zu prüfen, dass sie heiß wird und gleichzeitig ihre Stromaufnahme zu messen.
AT006-3(DE)
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